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  1. 2018款上海大众帕萨特1.8t全部搞定要花多少钱?

2018款上海大众帕萨特1.8t全部搞定要花多少钱?

现在4S店都是2.0t,豪华版,落车22.5万左右加购置2万左右,保险1万左右,5年延保 强制5700元左右,3年偷盗险 强制1500元左右,弄齐全上路接近26万

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这里说的应该不是2018款,而2019款帕萨特是没有1.8T车型的,所以应该是2017款的上海帕萨特1.8T车型。帕萨特原本是上汽大众的主力车型,但是在近几年的竞争中,帕萨特逐渐没落,辉煌不再。要知道帕萨特以前可是B级车的标杆,也是马路上能见到的最多的B级车。而随着同门迈腾,以及更多的其他品牌的引入,帕萨特一成不变的外观,再也勾不起消费者购买的欲望。帕萨特1.8T共有三款车型,我们选择标配车型,指导价为222900的尊荣版,下面我们就来计算一下这款车的落地价。在计算落地前,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:

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上图就是大众车型的优惠信息,包含了帕萨特,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:2229↓52000。2229是对应车型指导价缩写,2229就是222900,222900就是帕萨特1.8T尊荣版指导价。↓52000就是优惠52000,我们用指导价222900-52000的优惠=170900。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面为让利额。)

帕萨特1.8T尊荣版裸车价为170900,下面我们计算落地:

裸车价: 170900

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购置税: 15600

保险费: 8900(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)

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合计: 195520

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首先帕萨特没有18款,只有新款19款和老款17款,新一代帕萨特取消了1.8t,所以只能看2017款了。2017款帕萨特是一款非常经典的中级标杆轿车,外观中庸大气,协调流畅,后尾部***硬挺,看上去非常符合审美。


动力方面,1.8t涡轮增压发动机,最大功率132千瓦,最大扭矩300牛米,变速箱配dq380的7速双离合,零百成绩8.5秒左右,深踩一脚油门变速箱迅速降档,颇有些推背感。


底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***十分柔韧,初段有不错的滤震性,中后段又支撑到位,整体行驶质感颇高,稳健而又扎实。空间上没什么好说的,同级别中最大的之一,后排足以翘起二郎腿。


内饰方面,典型的大众风格,简洁干练,除了中间的小石英钟之外没什么亮点,不过整体做工用料都很扎实,按键旋钮用起来也比较顺手。

售价方面,2017款帕萨特1.8t共有三款车,尊荣版,御尊版,领尊版。售价分别为尊荣版裸车17.79万,落地20.11万。御尊版裸车19.89万,落地22.43万。领尊版裸车21.39万,落地24.1万。

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标签: 帕萨特 尊荣 车型